Всяка лодка, която излиза на туристическа обиколка из морето край Варна,а е с повече хора на борда, отколкото е допустимият брой, пише в. Монитор.
По този начин капитаните на корабчетата поемат лична отговорност за живота на туристите, защото по закон те отговарят за тях, след като излязат в морето.
Според директора на Морската администрация - Варна Александър Първанов всички плавателни съдове от крайбрежното плаване преминават всяка година основен технически преглед.
Според заместник-министъра на икономиката, енергетиката и туризма Иво Маринов контролът по техническата изрядност на туристическите корабчета трябва да се следи от Министерството на транспорта.
От своя страна директорът на Морска администрация увери, че в България няма плавателен съд за туристически плавания, който да има толкова години плавателен стаж, колкото кораба Илинден, с който загинаха 15 български туристи.
По този начин капитаните на корабчетата поемат лична отговорност за живота на туристите, защото по закон те отговарят за тях, след като излязат в морето.
Според директора на Морската администрация - Варна Александър Първанов всички плавателни съдове от крайбрежното плаване преминават всяка година основен технически преглед.
Според заместник-министъра на икономиката, енергетиката и туризма Иво Маринов контролът по техническата изрядност на туристическите корабчета трябва да се следи от Министерството на транспорта.
От своя страна директорът на Морска администрация увери, че в България няма плавателен съд за туристически плавания, който да има толкова години плавателен стаж, колкото кораба Илинден, с който загинаха 15 български туристи.








печат
изпрати статия
Коментари (0 коментара)