печат
Седем магистрали, седем скоростни пътя, два моста над река Дунав и тунел под връх Шипка - това са приоритетите на правителството в пътния сектор до 2020 г., съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.
За този период на държавата ще са необходими 5 млрд. евро за постигане на средноевропейско ниво на пътната мрежа.
За да се реализират трите стратегически проекта – магистралите „Струма”, „Черно море” и „Хемус” ще са нужни 2,3 млрд. евро за периода 2014 – 2020 г. Завършването на магистрала „Хемус” ще струва 1,3 млрд. евро. Магистрала „Черно море” е приоритет по Оперативна програма „Транспорт” за периода 2014 – 2020 г. Бюджетът за изграждането й е 450 млн. евро.
По думите на министър Плевнелиев България ще търси максимално коопериране с Европа за тях, като европейски експерти ще бъдат поканени да работят у нас по тези проекти. Тъй като тези магистрали изискват по-различна концепция, по тях ще работи Държавната компания за стратегически инфраструктурни проекти. Създаването й вече е договорено с Европейската инвестиционна банка.
Магистралата София – Калотина трябва да бъде завършена до 2015 г. Очакваната й стойност е 405 млн. евро.
115 км от автомагистрала „Тракия” и 19 км от магистрала „Люлин” в момента са в строителство. Предстои и изграждането на два лота от АМ „Марица”.
Освен строителството на седем магистрали, правителството предвижда да изгради и седем скоростни пътя. Единият от тях е от Видин до Ботевград с дължина 185 км. Тръжната процедура за 132 млн. евро за 65 км по ОП „Транспорт” ще стартира през 2011 г. В проекта ще бъдат включени обходните пътища на Видин, Монтана и Враца. Другият скоростен път е този през Дунав мост при Русе до ГКПП „Маказа”.
Стратегията предвижда изграждането и на скоростен път от Русе до Шумен, както и скоростен път „Рила”, по който товарните камиони от средиземноморските пристанища ще се отклоняват за магистрала „Тракия”. За строителството на 143 км от „Рила” ще са нужни 420 млн. евро.
Другият важен път е Варна – Дуранкулак, който ще свърже пристанищния град с Констанца, уточни министър Плевнелиев. Изграждането на 85 км между ГКПП „Гюешево” и София ще бъде включено в ОП „Транспорт” 2014-2020 г. Последният скоростен път е Пловдив – Асеновград с дължина 25 км. Бюджетът за него е 40 млн. евро.
Предвидено е изграждането на два първокласни пътя по поречието на р. Дунав и по границата ни с Гърция. Приоритет за страната ни е и строителството на два моста през р. Дунав Силистра – Кълъраш и Оряхово – Бекет.
Специална създадена работна група вече работи по това как да се случи тунел под връх Шипка.
Министър Плевнелиев каза, че амбицията на правителството е до края на мандата да изгради 288 километра магистрали. „За 4 години ще построим повече километри магистрали, отколкото България е направила за 35 години по времето на социализма”, допълни той.
Между 1,2 и 1,3 млрд. лв. ще бъдат вложени през 2011 и 2012 г. в рехабилитация и поддръжка по републиканската пътна мрежа (срещу 350 млн. лв. през 2008 г.), каза още министър Плевнелиев.
До месец – месец и половина приоритетите ще бъдат обсъдени с всички заинтересовани страни от пътния сектор. След това предложенията ще бъдат внесени за одобрение в Министерския съвет и в парламента.
Коментари (0 коментара)